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       由于縮短了數控滾齒機的傳動(dòng)鏈，大大降低了傳動(dòng)誤差，上升了加工精度。 然而，對于高精度齒輪，尤是具有許多齒、大直徑、長(cháng)齒表面、精度高的要求和長(cháng)加工周期的齒輪，它們在軋制過(guò)程中需要嚴格的技術(shù)保障，控制好齒輪毛坯的加工、夾具、工具、機器的調整和環(huán)境。 否則，即使使用設備也很難加工合格的齒輪。

       齒坯加工

       它是直徑較大的齒坯，在裝夾時(shí)容易發(fā)生彈性變形，并且在數控滾齒機上很難進(jìn)行彌補，這可能會(huì )導致齒輪嚙合精度的降低。由于齒面加工通常使用齒輪孔和端面作為基準平面，因此齒輪毛坯的精度主要對齒輪孔的尺寸精度和形狀精度以及孔和端面的位置精度有較高的要求。通常使用兩種加工方法來(lái)保障車(chē)削的完成：1次安裝完成孔和基準端面的精車(chē)，或是以先加工好的孔為基準，完成端面、外圓的車(chē)削。 但是，無(wú)論采用哪種方法，齒坯都要符合規定的要求，并且要提供滾齒定位基準面。

       滾齒夾具

       它具有良好的強度，并且能夠符合齒輪滾齒定位的精度。 在其它機床上加工夾具定位基面后，再將其安裝在數控滾齒機的工作臺上的方法，想要保障平行度通常并不容易。 因此，可以采用使滾齒機上車(chē)削定位平面的方法。 拆下滾刀和切刀桿，并在滾刀架上使用螺栓孔將特定車(chē)床刀架固定在滾刀架上。編一徑向走刀程序，讓工作臺帶動(dòng)夾具旋轉，然后滾刀架將車(chē)削刀具徑向進(jìn)給。 當夾具在機床工作臺上安裝后，還要檢驗跳動(dòng)量。